转会市场上，各大豪门都在争夺球星，抓紧时间弥补球队阵容的短板； 谈判桌上，各大运动品牌也在暗自角力，希望能够增加自己赞助球队的数量和质量。
近几年有哪些主要球队更换了球衣赞助商？ 运动品牌对于球衣赞助的态度发生了哪些变化？ 其背后的趋势是什么？
让我们来看看。
赞助商变更正式公告
AC米兰：阿迪达斯 → 彪马
如果说今年夏天改变球衣赞助的最大的足球俱乐部，那可能就是红黑军团了。 经过谈判，阿迪达斯与AC米兰于去年底提前宣布结束长达20年的球衣赞助合作关系。 米兰随后宣布与另一家德国运动品牌彪马续约。
有传言称，AC米兰此次更换长期赞助商，与时任球队老板李勇鸿的神秘背景有关。 阿迪达斯认为，AC米兰的老板们没有足够的财力来支持球队的进一步发展，甚至球队的运营资金都是通过非法集资获得的。 为了防止品牌利益受损，无奈提前终止合同，结束了这段与荷兰三人组的时期。 剑侠时代是米兰球衣的标志，他们一起夺得过2次欧冠冠军和3次意甲冠军。
不出所料，欧足联宣布AC米兰将在未来两年内禁止参加欧洲赛事。 虽然米兰后来通过上诉解禁，但球队的经济问题确实成为影响其商业价值的重要因素。
马赛：阿迪达斯→彪马
无独有偶，法甲传统豪门马赛队今年夏天也更换了维持多年的球衣赞助商，从黑措根奥拉赫的一端搬到了另一端（阿迪达斯和彪马的总部都位于这里） 。
不过与米兰提前解约的情况不同，马赛此次离开阿迪达斯纯粹是因为旧合同到期，彪马为新合同提供了更高的报价。 据了解，马赛连续多年在竞技层面的战绩不佳，是阿迪达斯不愿意加价留住这家底蕴深厚的法国豪门的关键原因。 彪马拿下马赛之后，他们也在法甲赞助阵容中又增添了一位实力强劲的球员。 目前，他们还拥有另一家传统巨头波尔多，实力足以与里昂仅存的巨头阿迪达斯竞争。
莱斯特城：彪马→阿迪达斯
这是德国两大品牌之间的又一次竞争，但这一次三条纹公司笑到了最后。 莱斯特城自从上次升级并重返英超大家庭以来，一直穿着彪马赞助的球衣。 经历过2015/16赛季夺冠的奇迹nba球衣赞助商历史，也经历过从童话跌落凡间的打击。
早在去年底，就有传言称阿迪达斯将“接管”狐狸城。 果然，此后不久，阿迪达斯为莱斯特城设计的新赛季球衣曝光。 在失去斯托克城、斯旺西、桑德兰等几支英超中下游俱乐部后，莱斯特城的加盟可以说是阿迪达斯在英超赞助阵营的有力补充。
沙尔克04：阿迪达斯→茵宝
继勒沃库森之后，另一支德甲老牌球队也离开了阿迪达斯阵营。 沙尔克04已与英国品牌茵宝签署赞助协议，从2018/19赛季开始，每年将获得600万欧元的赞助费。
值得一提的是，曾经赞助德甲多达5、6支球队的阿迪达斯，目前只有拜仁慕尼黑作为其“简帅”，而耐克赞助的球队数量已悄然攀升至5支，其中包括中兴和莱比锡红牛这样的新生力量的陨落，进一步凸显了阿迪达斯近年来在球队赞助上的“失家”地位。
新赛季德甲球队球衣赞助商分布——阿迪达斯在德国大本营节节败退
赞助商变更传闻
阿森纳：彪马→阿迪达斯
阿迪达斯和彪马这两个曾经的兄弟品牌，呼应了古诗“同根生nba球衣赞助商历史，何必争”。 近日，《邮报》等媒体透露，从2019/20赛季开始，阿迪达斯将取代彪马成为阿森纳的球衣赞助商。
据了解，阿迪达斯向枪手提供的新合同价值每年6000万英镑，为期五年，是彪马与阿森纳此前合作价值的两倍。
曼城：耐克 → 彪马
彪马近期在足球领域的野心是众所周知的，他们的最新目标是英超新冠军曼城。 据《世界体育报》报道，旗下拥有曼城、赫罗纳、墨尔本城和横滨水手等俱乐部的城市集团已与彪马达成协议。 从2019/20赛季开始，他们还将身披德国品牌球衣。
据悉，由于金美元战略的成功，曼城高层认为，球队目前在世界足坛的战绩和地位，使其商业价值已经超过了耐克此前签订的合同。 与彪马签约后，曼城将成为其在英超的锋线球队，从而获得比耐克时代更多的宣传和曝光机会。
新赛季英超球队球衣赞助商分布
赞助商变更的幕后趋势
众所周知，随着信息爆炸时代的到来，足球俱乐部的开发、赞助、营销等经营活动日新月异。 与足球转会市场的通货膨胀类似，如今的球衣赞助商竞争已经不能再仅仅靠写一张支票来愚弄了。
如今，各大体育用品公司都有专门人员分析各俱乐部赞助的商业价值和前景，综合考虑精准的赞助费签约价值。 同时，签约团队达成合作关系后，成立专门团队进行商业开发。
同时，各运动服饰企业的具体赞助策略也存在显着差异。
该网站数据显示，2015年，阿迪达斯以35%的全球足球装备市场份额领先竞争对手耐克29%，彪马占7%，其他品牌合计市场份额为29%。 近年来，阿迪达斯和耐克在足球装备领域两强竞争的基本格局没有改变，但双方在赞助投资策略上开始出现分歧。
在阿迪达斯集团发布的《2017年年报》中不难发现，品牌在营销投入方面提出了“Mean more by do less”的策略，并将在2020年之前加强赞助营销。投资比重下降至45%以下。 同时，阿迪达斯将更加注重对世界顶级球队的投资，如曼联、皇马、拜仁、尤文图斯等五大联赛球队。
事实上，球衣赞助的“通货膨胀”风潮是德国人在2014年以当时全球最高的赞助费——每年至少7500万英镑——持续10年从死敌耐克手中挖走曼联引发的。 这个价格直接超过了原来足坛顶级球衣赞助费，是皇马和阿迪达斯每年3100万英镑价格的两倍多。 其影响力堪比去年夏天内马尔2.2亿欧元转会巴黎圣日耳曼。
此后nba球衣赞助商历史，各豪门俱乐部纷纷要求续签赞助合同，欧洲足坛也因此掀起了续约球衣赞助商的热潮。
尤其是在资金流动最为活跃的英超联赛中，伦敦两大豪门切尔西和热刺都更换了赞助商。 切尔西甚至选择提前终止与原赞助商阿迪达斯的合同，转而与耐克签约，这对于运动品牌来说可以说是一种打击。 ：不要以为有了长期合同就可以继续低价剥削俱乐部。 赞助合同必须满足球队的商业价值。 否则，如果竞争对手开出的价格非常优厚，你甚至可以直接支付解约费来重新签约赞助商。
尼尔森体育发布的《2018世界足球报告》指出，超过51%的球迷会更喜欢自己喜爱的球队品牌赞助商的产品。 这也是各大体育用品公司不惜一切代价争夺顶级俱乐部赞助资源的原因。 原因：豪门团队本身就是一个IP。 获奖后，可以大大提升目标消费者的品牌知名度和好感度，甚至带动其他类型产品的销售。
纵观最新的球衣赞助趋势，顶级俱乐部越来越占据谈判桌上的制高点。 他们更倾向于与品牌签订五年左右的短期合同，以避免通货膨胀，这会导致合作后期的赞助收入达不到俱乐部的实际水平。 市场价值风险； 中小团队的日子就更加艰难了。 在当今的网络媒体时代，他们仍然只具有区域影响力，不利于顶级运动品牌的大规模推广和营销，从而无法获得球衣赞助总量的增加。 带来股息。
当然，这也给那些中小运动品牌带来了一线希望，比如脱离耐克控制而重生的茵宝、近年来复苏的意大利品牌Lotto以及德国、目前赞助汉诺威96队和勒沃库森队。 本土品牌JAKO。
他们有机会错过那些耐克、阿迪达斯不太重视的中下游球队，从而用另一种方式，一种清晰的阶级模式——巨头被大品牌垄断，小品牌垄断。中型俱乐部由于自身价值限制，没有品牌选择的空间。 大。
在这个资本为王的时代，球衣赞助的美好得以再现。
